Ältere Kunden sind treu – ihrer Automarke und ihrem Kfz-Betrieb. Das hat eine aktuelle Studie der Fachhochschule der Wirtschaft Bergisch Gladbach zum automobilen Kauf- und Nutzungsverhalten der »Generation 50plus« herausgefunden. Diese Käuferschicht lässt sich nicht nur bevorzugt von ihrem Vertragshändler beraten, auch der Autokauf wird überwiegend dort abgewickelt. Bei Wartungsarbeiten wird ebenfalls die Vertragswerkstatt bevorzugt. Service, Qualität und Komfort sind besonders wichtig. Allerdings steigt die Wechselbereitschaft trotz Markenloyalität rapide an, sobald jemand unzufrieden ist.

Immer häufiger werden Neufahrzeuge zu Preisen angeboten, für die es bislang nur Gebrauchte gab. Doch ein neues Auto ist nicht immer der Sieger.

Über 3,4 Millionen Menschen können sich nicht irren: So viele Käufer leisteten sich im letzten Jahr ein Neufahrzeug. Allerdings: Mehr als 6,7 Millionen Autofahrer entschieden sich für den Kauf eines Gebrauchtwagens. Machen die etwas falsch oder sind sie einfach die Schlaueren? Trotz eines ständig wachsenden Angebots an preiswerten neuen Autos brummt die Secondhand-Branche mit einem jährlichen Umsatzvolumen von geschätzten 60 Millionen Euro wie noch nie. Meist sind es finanzielle Gründe, die viele Kunden abschrecken, einen Neuwagen zu kaufen. Schon nach einem Jahr ist jedes Auto im Schnitt 20 Prozent, nach vier Jahren sogar 50 Prozent weniger wert – und diesen deutlichen Wertverlust wollen zahlreiche Autofahrer eben nicht finanzieren. Mit jedem Jahr wird der Wertverlust geringer, weshalb man mit vergleichbaren Gebrauchten (siehe rechts) bei den monatlichen Gesamtkosten meist auch günstiger fährt.

Weitere Vorteile beim Kauf aus zweiter Hand: Fürs gleiche Geld kann man ein, zwei Fahrzeugklassen höher einsteigen,als Versicherung reicht meist eine Teilkasko, die das Diebstahlrisiko abdeckt, und gerade bei Fahranfängern werden Beulen oder Schrammen etwas gelassener akzeptiert. Read the rest of this entry »