Immer häufiger werden Neufahrzeuge zu Preisen angeboten, für die es bislang nur Gebrauchte gab. Doch ein neues Auto ist nicht immer der Sieger.

Über 3,4 Millionen Menschen können sich nicht irren: So viele Käufer leisteten sich im letzten Jahr ein Neufahrzeug. Allerdings: Mehr als 6,7 Millionen Autofahrer entschieden sich für den Kauf eines Gebrauchtwagens. Machen die etwas falsch oder sind sie einfach die Schlaueren? Trotz eines ständig wachsenden Angebots an preiswerten neuen Autos brummt die Secondhand-Branche mit einem jährlichen Umsatzvolumen von geschätzten 60 Millionen Euro wie noch nie. Meist sind es finanzielle Gründe, die viele Kunden abschrecken, einen Neuwagen zu kaufen. Schon nach einem Jahr ist jedes Auto im Schnitt 20 Prozent, nach vier Jahren sogar 50 Prozent weniger wert – und diesen deutlichen Wertverlust wollen zahlreiche Autofahrer eben nicht finanzieren. Mit jedem Jahr wird der Wertverlust geringer, weshalb man mit vergleichbaren Gebrauchten (siehe rechts) bei den monatlichen Gesamtkosten meist auch günstiger fährt.

Weitere Vorteile beim Kauf aus zweiter Hand: Fürs gleiche Geld kann man ein, zwei Fahrzeugklassen höher einsteigen,als Versicherung reicht meist eine Teilkasko, die das Diebstahlrisiko abdeckt, und gerade bei Fahranfängern werden Beulen oder Schrammen etwas gelassener akzeptiert. Read the rest of this entry »

Viele Fragen sich immer wieder, wer eigentlich den Auto Schaden bezahlt der in einer Waschanlage ensteht.

Wer kommt für die Kosten der Reparatur eigentlich auf?

Wichtig ist, dass Sie den Schaden sofort dem Betreiber der Waschanlage melden. Am besten noch vor dem Verlassen des Geländes. Und lassen Sie sich eine schriftliche Bestätigung über diese Meldung geben.

Wenn feststeht, dass der Schaden in der Anlage entstanden ist, haftet der Betreiber der Waschanlage. Es sei denn, er kann sich entlasten. Das wäre der Fall, wenn der Kunde Benutzerhinweise nicht beachtet hat etwa die Antenne des Fahrzeugs nicht abgeschraubt hat.

Allgemeine Geschäftsbedingungen des Betreibers, die einen Haftungsausschluss für außen an der Karosserie angebrachte Teile und dadurch verursachte Schäden vorsehen, sind von Gerichten für unwirksam erklärt worden.

Der Führerschein ist eine Fahrkarte in die Unabhängigkeit. Pro Jahr geben die Behörden in Deutschland rund 1,6 Millionen neue Führerscheine aus – die meisten davon an junge Leute zwischen 16 und 20 Jahren. Aber etwa jeder Vierte fällt beim ersten Anlauf durch und muss erneut zur Prüfung. Damit Sie optimal vorbereitet in dieses Examen starten, hier die wichtigsten Tipps auf Ihrem Weg zum Führerschein aufgeteilt in fünf Schritte am Beispiel der Fahrerlaubnis für die Klasse B.

A. Zeitplan checken. Wer pünktlich zu seinem 18. Geburtstag durchstarten möchte, sollte sich ein halbes Jahr vorher anmelden. Die theoretische Prüfung ist drei Monate vor dem 18. Geburtstag möglich, die praktische einen Monat. Theoretische und praktische Ausbildung sollten parallel laufen. Seriöse Fahrschulen gehen von etwa 30 Fahrstunden aus (in Großstädten oft mehr). Je nach Talent und Fleiß sind Unterschiede möglich.

B. Fahrschule suchen. Wie viel der Führerschein kostet, hängt von vielen Faktoren ab: von unterschiedlichen Preisen in Städten und auf dem Land zum Beispiel und von den eigenen Fortschritten in der Ausbildung. Vergleichen Sie die Preise von mehreren Fahrschulen miteinander. Wichtig auch: Ist die Fahrschule für Sie gut zu erreichen? Denn im Durchschnitt sollten Sie zweimal pro Woche zum Theorieunterricht und auch zweimal wöchentlich Fahrstunden absolvieren. Read the rest of this entry »

Der Motor heult auf, Reifen quietschen, das Auto zischt um die Ecke – solche Kavalierstarts liegen nur im Kino im Trend. In der Realität kosten sie Geld und belasten durch den CO2-Ausstoß das Klima. Dabei kann  jeder Autofahrer Sprit sparen, wenn er einige einfache Regeln beachtet. Es beginnt beim Einsteigen. Den Motor erst direkt vor dem Losfahren einschalten: Gurt einklinken, Sitz einstellen – all das lässt sich bequem vorher erledigen. Nach dem Anfahren frühzeitig hochschalten. Den Benzinmotor nicht über 2500   Umdrehungen treiben, beim Diesel reichen 2000. Die Devise:Niedrigtourig fahren schont die Umwelt.

Das generelle Motto: vorausschauend fahren. Steht die nächste Ampel auf Rot? Muss ich wegen eines angierenden Autos anhalten? Wenn ja: frühzeitig vom Gas gehen und so lange wie möglich nicht auskuppeln – dann verbraucht man wegen der automatischen »Schubabschaltung « gar keinen Sprit.
Bei längerem Halt immer den Motor ausschalten.

Wichtig fürs Spritsparen ist der Reifendruck. Nie mit zu wenig Luft unterwegs sein, lieber mit etwas zu viel (0,2 bar) – so ist der Rollwiderstand geringer. Zudem gilt: Das Auto gründlich entrümpeln und mit Fahrrad- oder Skihalter nur dann fahren, wenn man sie wirklich benutzt. Auch die Klimaanlage sollte nur bei  tatsächlichem Bedarf laufen. Für Kurzstrecken empfiehlt es sich, ganz aufs Auto zu verzichten. Ein kalter Motor verbraucht nach dem Start erheblich mehr Kraftstoff als im warmen Zustand. Deshalb ist es gerade in der Stadt oft günstiger, mit öffentlichen Verkehrsmitteln oder mit dem Fahrrad zu fahren.

Alternative Energiequellen für den PKW in der Zukunft sind Erdgas und Wasserstoff. Die Vorteile von beiden Energieträgern ist die Umweltbelastung, die dadurch erheblich reduziert wird. Die Abgase reduzieren sich um durchschnittlich 70% gegenüber einem Auto mit Benzin- oder Dieselmotoren, dadurch ergeben sich Steuerliche Vorteile. Es gibt auch noch andere Energiequellen wie z. B. Solar- und Elektroautos aber die beiden sind nur für Kurzstrecken geeignet und nicht für längere Strecken.

Die Gewinnung von Wasserstoff erfolgt entweder aus Erdgas, Erdöl, Kohle oder Silizium. Silizium ist auf der Erde in unerschöpflichen Mengen vorhanden. Nachdem das Silizium mit Wasser und Natronlauge gemischt wurde, wird es erst auf 200 Grad erhitzt und danach einem Druck von 100 bar ausgesetzt, dadurch entsteht Wasserstoff. Als Abfallprodukt bleibt Sand über. Durch den Sand kann wieder Silizium hergestellt werden. Es kann außerdem völlig bedenkenlos transportiert und gelagert werden.

Wasserstoff Tankstellen gibt es zur Zeit nur eine in ganz Europa, die steht auf dem Münchner Flughafen. BMW plant bis 2005 im Umfeld von Niederlassungen der BMW Group eine Wasserstoff Tankstelle zur Verfügung zustellen. Bis 2010 soll laut BMW ein ausreichendes Netz von Tankstellen in ganz Europa vorhanden sein. Die Reichweite mit einem Wasserstoff Auto ist ähnlich wie mit einem normalen Benziner ca. 400 km, aber die Automobilhersteller versuchen neue Speichermöglichkeiten für den Wasserstoff zu entwickeln damit höhere Reichweiten von bis zu 6000km. erzielt werden können.

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